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1964 年法拉利250 LM 勇奪2024年半島經典出類拔萃大獎

2025-02-08

巴黎2025年2月7日 /美通社/ -- 第十屆半島經典出類拔萃大獎,由1964 年出廠的法拉利 (Ferrari) 250 LM獨占鰲頭。頒獎典禮已于巴黎半島酒店舉行,旨在彰顯古董汽車的一流設計和工程造詣。競逐本屆大獎的九輛名車,皆為去年各大古董車展的得獎座駕,最后脫穎而出的法拉利古董名車,也是2024年1月舉行的美國Palm Beach Cavallino Classic古董車展「全場最佳大獎」得主。

1964 Ferrari 250 LM Wins The Peninsula Classics Best of The Best Award 2024
1964 Ferrari 250 LM Wins The Peninsula Classics Best of The Best Award 2024

這輛1964 年法拉利 250 LM的車主Chris Cox先生說:"我很榮幸能夠獲得此項殊榮。能將這輛歷史悠久的名車帶到世界各大古董車展亮相,也讓我無比快樂。「半島經典出類拔萃大獎」是每位古董車收藏家的最高榮譽。"

這輛法拉利250 LM (即Le Mans勒芒耐力賽)于1963年11月在巴黎首度亮相,是設有中置引擎的法拉利250 P的賽車版。車身由Pininfarina設計并由Scaglietti 制造,車廠原意以此取代法拉利其中一款最成功跑車型號250 GTO。盡管法拉利未能合乎勒芒耐力賽GT 組別的參賽規定,但其后250 LM分別贏得 1965 年勒芒 24 小時耐力賽和 1965 年國際 GT 原型車獎,令這款車型獲得空前成功。法拉利車廠當年僅生產了32輛這款型號,本次得獎名車便是其中之一,并于1965年至1967年間創下彪炳戰績,包括于1966 年先后在英國Brands Hatch賽道、Snetterton賽道和Silverstone賽道奪冠。隨后,這輛名車更是參加了兩大經典賽事,分別為1966年的迪通拿24小時耐力賽,以及1968年的勒芒24 小時耐力賽。

這輛1964年出廠的法拉利250 LM,是法拉利車廠揚名立萬的經典車款,現任車主于2018年購入。2022年,它曾在意大利摩德納的恩佐?法拉利博物館展出,為法拉利75周年展覽「Ferrari Forever」的一部份;它亦曾在全球各大古董車展亮相,包括2022年美國 Pebble Beach Concours d'Elegance古董車展, 以及2024年于美國圓石灘 "法拉利之家"展出的「法拉利進入美國70周年特別展覽」。

半島經典出類拔萃大獎聯合創始人Christian Philippsen說:"獲獎的1964年法拉利 250 LM 不僅是一輛令人贊嘆的汽車,也是法拉利最具革命性的車款之一。這輛名車擁有輝煌的賽事歷史和一流的出廠配置。我們很高興能夠借著‘半島經典出類拔萃大獎',向如此出色的傳奇跑車致敬。"

入圍競逐今屆大奬的古董名車還包括1932年阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)8C 2300 Spider、1957年法拉利(Ferrari)335 S、1937/1946年德拉哈耶(Delahaye)145 Cabriolet、1947年德拉哈耶(Delahaye)135MS Narval Cabriolet、1934 年布加迪(Bugatti)Type 59 Sports、1937 年布加迪Type 57S Roadster、1928年布加迪Type 35C Grand Prix,以及 1937年勞斯萊斯(Rolls-Royce)Phantom III Convertible。

2024年半島經典出類拔萃大獎的評審團,由眾多杰出的汽車設計師、業內翹楚與汽車愛好者組成,包括汽車設計大師Peter Brock及Fabio Filippini、通用汽車前任設計副總裁Ed Welburn及Henry Ford III。評審團成員亦包括皇室成員以及知名古董車收藏家,如肯特郡麥可王子、印度Rana Manvendra Singh of Barwani、Peter Marino、Ralph Lauren及Jay Leno等。

半島經典出類拔萃大獎由米高嘉道理爵士于2015年創辦,致力欣賞保存良好并經精心修復的優秀古董汽車。大獎由已有158年歷史的環球尊尚酒店公司半島酒店集團贊助,匯集世界各大古董車展"全場最佳大獎"得主,讓人得以欣賞、認識并珍惜這些古董汽車史上的輝煌典范。

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